べとなむの生春巻き

ホーチミン市は、1976年に伝説的な共産党指導者の名前を取ってサイゴンから改名されました。

このホーチミン市が、急拡大しています｡

ピカビカのオフィスビルが相次いで建設され､新しい物件がかつての南ベトナムの首都を大きく広げています｡

市の人口は年間数十万人ずつ増加中｡

以前は静かだった通りを､今では野菜､テレビなどを積み上げたホンダ製スクーターが走り回っています｡

それでもホーチミン市は､ベトナムに流れ込む新規投資の多くを引きつけます｡

インテルは今年､同市の組み立て･検査工場への投資額を当初予定の3億ドルから10億ドルへ増額しました｡

その結果､同社のベトナム投資額は中国やマレーシア､フィリピン向けの投資と肩を並べるようになりました｡

このことは､インテルが市のインフラ問題を乗り越えられるという自信の証明です｡

インテルの現地法人代表､タン･チョン･フック氏は新聞にこう語っています｡

｢我々はホーチミン市の潜在的な成長力と､インフラを改善する政府の計画を検討し､うまくやることができると判断した｣｡

ここで事業展開している人々は､　”ベトナムにいる利点は､根深いインフラ問題を軽く上回る”と主張しています｡

利点の1つに､外国企業の投資を誘う大幅な免税措置があります｡

これは、特に租利益率の低い電気製品のメーカーにとってはホーチミン市内の通りにはスクーターが溢れ返る魅力です｡

また､アジアの多くの工業地に1～2時間で着くという地の利もあります｡

世界的な電機メーカーはアジア数カ国に部品工場を抱えており､工場間で親会社の注文を争う場合もあるので、この利点は大きいものです｡

そしてもう1つの魅力。

それは8400万人の人口を抱えるベトナムの市場規模です｡